最近の活動
線路メインテナンス 1月30日
(火, 30 1月 2024)
車両通過を繰り返し線路面の水平が崩れてきました。線路面のタイルを外して基盤の水平面を作り直しました。
地味な作業ですが本物と同じように道床のメインテナンスが必要です。
>> 続きを読む
可動式線路の枕木改修 3-3 12月15日 (Fri, 15 Dec 2023)
7月から始めていた可動式線路部の改修がやっと終わりました。
線路部の架台フレームを廃止し、すべて枕木で直接地面を踏ん張るようにしました。
地面が傾斜している分枕木を台形にし線路が水平になるようにしました。
（結構大変）
>> 続きを読む
機関車制御器の改修 12月12日 (Tue, 12 Dec 2023)
セメント抵抗による単純抵抗制御です。
12ｖバッテリーとモータの間にセメント抵抗を入れて抵抗値を0.5Ω～100Ωで変化させています。
0.5Ωでも急カーブで力が足らないようでセメント抵抗2Ωを5本並列にして、0.4Ωに下げてみました。
モーターの力は増えたようで試行してみます。
>> 続きを読む
車両通過を繰り返し線路面の水平が崩れてきました。線路面のタイルを外して基盤の水平面を作り直しました。
地味な作業ですが本物と同じように道床のメインテナンスが必要です。
>> 続きを読む
可動式線路の枕木改修 3-3 12月15日 (Fri, 15 Dec 2023)
7月から始めていた可動式線路部の改修がやっと終わりました。
線路部の架台フレームを廃止し、すべて枕木で直接地面を踏ん張るようにしました。
地面が傾斜している分枕木を台形にし線路が水平になるようにしました。
（結構大変）
>> 続きを読む
機関車制御器の改修 12月12日 (Tue, 12 Dec 2023)
セメント抵抗による単純抵抗制御です。
12ｖバッテリーとモータの間にセメント抵抗を入れて抵抗値を0.5Ω～100Ωで変化させています。
0.5Ωでも急カーブで力が足らないようでセメント抵抗2Ωを5本並列にして、0.4Ωに下げてみました。
モーターの力は増えたようで試行してみます。
>> 続きを読む
概 要
乗車希望を優先させ、モデルニクス（http://www.modelnics.com/）さんの車両キット（モータ、車輪、コントローラ）、レールを活用し車両は未完成ですがとりあえず動きます 2020年から
5インチ鉄道模型は人を乗せるため木製で家具製作に似ています。
狭小住宅外周鉄道の為、小回り出来る短い車両を作成しています。
線路の一部はレール材を曲げて枕木（鉄製平板）に溶接しました。
家庭用100ｖ溶接機はパワーが無く溶接できるようになるまで1か月くらい練習しました。
平らな線路が重要で数か月ごとに線路の砂利ならしをやっています。（本物みたい）
車両外観と路線を少しづつ手直ししていきます。
ブログに挙げていきます